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TOYOTA插电式神车RAV4 PHV真够省 一桶油环岛整圈还有找-世界上有没有美人鱼

至于早先尚未公布的充电效率,本次也一并由日媒为之公开;TOYOTA表示,透过200V充电插座,可于5.5个小时完整回充电能;要是透过电压较小的100V充电插座,则需要27个小时才能充饱;虽说充电效率并未若想像中理想,但原厂补充说道,RAV4 PHV所配置的电池可作为紧急行动电源之用,可连续供给一般电器长达7小时的电力;外界一般推估,RAV4 PHV最快在6/8就会在日本正式亮相,不过台湾国内尚未有跟进导入的相关讯息。

1,300公里是什么概念?倘若以台湾最大圈1,330公里的数据来看,RAV4 PHV只要加一次油,就可以毫无悬念环岛一周还有找,堪称是省中之省。

▲除了过人效能外,RAV4 PHV更具备优异的油耗表现。

TOYOTA插电式神车RAV4 PHV真够省 一桶油环岛整圈还有找

▲日媒日前释出TOYOTA RAV4 PHV油耗数据。(图/翻摄自TOYOTA,以下同)

▲TOYOTA RAV4 PHV已于日本启动预接单作业。

记者游铠丞/综合报导日前释出日本当地469万日元至539万日元(新台币130.4万元至149.8万元)预接单价的TOYOTA RAV4 PHV,除了原厂标榜的车系「史上最速」、「最干净」两大优势外,当地媒体更释出这款「插电式油电神车」的油耗表现;在2.5升自然进气引擎与电动马达引领下,RAV4 PHV在55公升油箱全满的条件下,可缴出破1,300公里的续航力表现。

一如先前所掌握的资讯,TOYOTA RAV4 PHV仍采用2.5升自然进气汽油引擎搭配18.1kWh锂离子电池电动马达的整体架构;但经过调校过后,最大综效输出直线上修至306匹,同时在E-Four四轮驱动系统带领下,更可于6.0秒完成0至100km/h加速动作,可说是RAV4车系历史当中,加速最快、最强的一款车型。

值得一提的是,TOYOTA RAV4 PHV其搭载的THS II Plug-in油电动力架构,在油耗表现上也可说是颇为亮眼;根据原厂资讯表示,RAV4 PHV除了具备95公里的纯电里程数之外,同时满油状态下更能够有着破1,300公里的强大续航力,充分将其身为插电式油电车的优势发挥到极致。

在日本市场提供G、GZ、Black Tone共计3种不同车型的RAV4 PHV,当地预接单价喊出469万日元至539万日元(新台币130.4万元至149.8万元),比一般油电版可说是贵上不少;但开放接单以来,仍有多达70%的车主选择直上顶规车型,足以想见「插电式油电神车」的过人魅力。